Plan de Forestación: El Municipio de Santa Fe sumó árboles en Plaza Vanossi

Muy contento con esta noticia 🌲

Trabajadores municipales del Gobierno de Santa Fe realizaron la plantación de árboles en la Plaza Vanossi.

Más allá del cronograma de forestación establecido, que comenzó este mes y se extenderá hasta octubre, los vecinos también pueden colaborar con el Municipio. Una de las vías es la aplicación móvil “Sumá tu árbol”, donde pueden solicitar la plantación de un ejemplar indicando la ubicación. También pueden hacerlo en el blog Ciudad Verde del Gobierno de la Ciudad o comunicándose al 0800-777-5000.

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#forestacion #SantaFe

Mas info en http://www.santafeciudad.gov.ar/noticia/plan_forestacion_municipio_sumo_arboles_plaza_vanossi

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Green Film Fest en El Muelle de Nordelta

El Green Film Fest estará en El Muelle de Nordelta este 11 de enero a las 20:30hs con la proyección de ‘Landfill harmonic’. La entrada es libre y gratuita.
 
La película sigue a una orquesta musical de jóvenes músicos en situación de vulnerabilidad de Paraguay que tocan a partir de instrumentos creados con residuos. Una iniciativa de #reciclaje y música que pasó a ser un ejemplo de transformación para el mundo entero.
 
El Green Film Fest, Festival Internacional de Cine Ambiental, tiene como objetivo concientizar a través de la cultura, utilizando el cine como medio para acercar información. El festival ofrece una selección de las mejores y más recientes producciones cinematográficas de contenidos medioambientales.
 
Cabe recordar que la empresa Las Brisas de la que soy fundador, estuvo presente en 8º edición del Green Film Fest, cultura en armonía con el planeta, celebrada en agosto del año pasado en Cinemark Palermo.
 
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Significado del Árbol de Navidad

Es curioso que el símbolo central de la #Navidad sea un árbol con una estrella en su cima.
El #árbol representa, en el sentido más amplio, la vida, su densidad, crecimiento, proliferación, generación y regeneración. Como vida inagotable, el árbol simboliza una “vida sin muerte”.
Según Carl Jung, el árbol representa la evolución de las fases del proceso de transformación y sus frutos y flores significan la coronación de la obra. “El árbol, columna del universo, produce su encantamiento tocando en lo más profundo de nuestro inconsciente, y una estrella en la punta intenta guiarnos en la oscuridad de la ignorancia. Hacer consciente este profundo simbolismo arquetípico y el sentido de las tradiciones, puede ayudarnos a rescatar el carácter sagrado del símbolo en la navidad y su importante significado psicológico”.
Felices Fiestas!
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Nueva escuela de Oficios de la UTN en el Puerto de Santa Fe

escuela oficios puerto santa fe

Comparto con orgullo un nuevo fruto de lo que fue mi gestión como Presidente del Ente de Administración del Puerto de Santa Fe, tarea que realicé con gran esmero y dedicación hasta el año 2014.

El pasado viernes 1 de diciembre se inauguró una escuela de Oficios de la UTN en el Puerto de Santa Fe.

Este nuevo espacio formativo, tal como informa el diario El Litoral “se logró tras la firma, el 14 de junio de 2013, de un convenio entre el Ente del Puerto de Santa Fe y la UTN Facultad Regional Santa Fe”.

En el establecimiento, se realizarán actividades de investigación y, fundamentalmente, cursos de capacitación laboral para cubrir déficits en la formación de los sectores de menores ingresos. Esto último, tan destacable, se realizará mediante un trabajo conjunto de la Universidad con la Asociación Civil CONCIENCIA filial Santa Fe, lo cual otorga un beneficio para toda nuestra comunidad santafesina.

Respecto a las características de las nuevas instalaciones, lo cual es otro punto a destacar del nuevo edificio, el Litoral detalla “están hechas con diferentes tecnologías constructivas desarrolladas por el CECOVI de la UTN, entre las que se destaca la de Paneles de Madera –Cemento. Son paneles que combinan fibras o “lana de madera”, con cemento y agua. Este compuesto es vertido en un molde y se obtienen un panel muy liviano (de 12 kilos) de un espesor de 10 cm., 40 cm. de alto por 90 cm de largo. Los mismos cuentan con una importante aislación térmica que equivale a un muro de 30 cm. de ladrillo macizo y muy superior a una pared de 18 cm. hecha con ladrillos huecos”.

Tanto la educación de todos los sectores sociales como la arquitectura sustentable, son unos de los pilares fundamentales de las nuevas sociedades sostenibles que el mundo actual nos llama a construir.

Bienvenido sea entonces en este fin del 2017, este nuevo resultado de lo que fue mi gestión en el Puerto de Santa Fe. Gracias a la vida por la noble oportunidad que me dió de trabajar para el crecimiento de toda mi ciudad en su conjunto.

Un tren de Belgrano Cargas entró al puerto de Santa Fe tras 15 años

Procedente de la localidad chaqueña de Las Breñas, la formación ingresó ayer con 1.200 toneladas de soja que fueron descargadas en uno de los silos. El titular del Ente Administrador Puerto de Santa Fe afirmó que “la operatoria se pudo realizar con total normalidad”.

Una formación del Belgrano Cargas procedente de la localidad chaqueña de Las Breñas ingresó ayer, después de 15 años, al puerto de Santa Fe con 1.200 toneladas de soja que fueron descargadas en uno de los silos. Se trata del primero de una serie de convoyes que transportarán mercadería propiedad de Compañía Argentina de Granos SA.

El presidente del Ente Administrador Puerto de Santa Fe (EAPSF), Marcelo Vorobiof, afirmó que “la operatoria se pudo realizar con total normalidad” y destacó que “hubo un sinnúmeros de motivos por el cual el puerto no tuvo protagonismo”.

“Hubo motivos políticos, falta de gestión, no obstante hoy tenemos un puerto en movimiento y Santa Fe se encamina a ser una ciudad portuaria a lo que debemos sumarle el proyecto de reconversión”, indicó.

El directivo agregó que “lo importante es que hoy es soja, pero mañana puede ser maíz u otro grano. Los convoyes serán de aproximadamente unos 30 vagones y una carga total de unas 1.200 toneladas”.

Además, recordó Vorobiof que “las tratativas para estas operatoria demandaron un año, en abril del año pasado me entrevisté con la dirección comercial del Belgrano Cargas, entendiendo que era necesaria una estrategia comercial de reactivación del puerto actual. Teníamos que volver a la utilización de este puerto como un verdadero nodo logístico. Por lo tanto, la intención era que la mercadería no sólo llegue por camión, sino también por tren”.

Por último el titular del EAPSF, expresó que “la receptividad del Belgrano Cargas fue inmediata, nosotros considerábamos que podíamos estar llegando a fin del año pasado con alguna posibilidad, pero hubo retrasos y problemas de tráfico que tiene la empresa por no tener mucha disponibilidad de locomotoras y vagones, todo eso hizo que demoráramos un poco más”.

URL: La Capital